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日本の普通乗用車のラインナップからは絶滅したと言ってよい、ストレートSIX（直列6気筒）エンジン。
スープラやスカイラインだけではなく、クラウンなどの伝統的な車両も支えてきました。
BMWも一時期は消滅したものの、得意のハイコンプ＆ツインターボ技術を利用し、排ガス規制をクリアしつつ素晴らしい車両をラインナップしています。
その他BMWの動画紹介はコチラから
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そして近日公開のスペシャルモデル M4 GTSは500馬力！
それだけではなく、BMWの最新技術をふんだんに採用し、現在の直列6気筒の技術を惜しみなくアピールしていきます。
第44回モーターショーで世界初公開予定。
ウォーターインジェクションシステムの採用や、1510kgという軽量（現代の車にしては）を煮詰めた車両です。
この1510kgも、マスの集中化などに取り組んだ上の1510kg。
現代の技術の1500kg＆500馬力はどんなものなのか？？注目が集まります。
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執筆者：akatoragt
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